Και το θέμα τραίνο και το χιονοδρομικό έχει να κάνει με τις τσέπες μας.
Το χιονοδρομικό ανήκει στο κράτος και φέτος παραχωρήθηκε από την Τζάκρη μέχρι το καλοκαίρι στην αναπτυξιακή εταιρία της νομαρχίας δηλαδή σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου όπερ σημαίνει πως τα χρήματα για τη λειτουργία του βγαίνουν από τον κρατικό κορβανά δηλαδή από τις τσέπες μας.
Το τραίνο είναι του ΟΣΕ. Αν μπει μέσα που θα μπει πάλι εμείς θα το πληρώσουμε.
Οι επενδύσεις είναι ένα θέμα που πονάει. Μακάρι να γίνουν αλλά δεν νομίζω. Το υπουργείο τουρισμού - υφυπουργείο αθλητισμού έκανε μία λίστα με τα αθλήματα που δοθούν προτεραιότητα. Η χιονοδρομία ήταν στην τελευταία θέση.
Από το κράτος μην αναμένετε επένδυση, δεν υπάρχουν χρήματα και είναι λογικό να μην επενδύει σε χιονοδρομικά όταν ψάχνει να βρει χρήματα για βασικά θέματα επιβίωσης των πλλιτών.
Οι επενδυτές που σαφώς είναι ξένοι δεν έχουν κανένα λόγο να επενδύσουν σε χιονοδρομία στην Ελλάδα της φορολογίας 45% όταν λίγο παραπέρα υπάρχει το kozuf και το bansko σε χώρες με φορολογία 9% .
Δυστυχώς τα πράγματα είναι πάρα πολύ δύσκολα
Δεν μιλαμε για κρατικες επενδυσεις, αλλα για ιδιωτες επενδυτες
Αν δεν δινοταν η διαχειριση στη νομαρχια το ΧΚ δεν θα ανοιγε φετος.
Την ιδια στιγμή που κατήργησαν το δρομολόγιο του ΟΣΕ για Φλώρινα , τα ιδια χρυσοπληρωμένα "φωτεινά" μυαλά ετοιμάζουν φιέστες για το τραινοσκι!!!!!! που θα φτανει μεχρι την Αρνισσα και μεταφορα καιμακ με λεωφορεία και δεν συμαζευεται.......
Την ιδια στιγμή που κατήργησαν το δρομολόγιο του ΟΣΕ, τα ΚΤΕΛ ανέβασαν το εισιτηριο απο 20 στα 25...
Οχι μονο εχουμε και εμεις χιονοδρομικά κεντρα κυρι...οι του ΟΣΕ, αλλα εχουμε και κοσμο και 4000 φοιτητές που εχουν το τραινο σαν βασικο μεσο μεταφοράς τους ! Η απομόνωση σε ολο το μεγαλειό της.........βρε δεν χεζ@#$%&αι ολοι τους.... ακου εκει !!!! Εστω δυο δρομολόγια την ημέρα δεν μπορούσαν να τα αφήσουν.....Κοζάνη Γρεβενα Καστορια τακτοποιήθηκαν με την Εγνατία , στη Εδεσσα παραμένει το τρένο στην Φλωρινα .........ποιος νοιάζεται στα π * * * * * α τους Ας δουλέψουν οι επιχειρήσεις στον Αγ Αθανάσιο ....βρε και παλι ΟΥΣΤ ημέρα για το τρένο στη Φλώρινα - Λευκώματα Iστού Picasa
Ειναι η πρωτη φορα που βλεπω να γινεται κατι θετικο στο θεμα των συγκοινωνιων στο νομο. Οσο αφορα στην απομονωση, ο νομος Πελλας ειναι ο μονος απο τον οποιο δεν περναει η Εγνατια και δεν εχει καθετο αξονα στην Εγνατια. Να μην μιλησουμε και για το τραγικο οδικο δικτυο. Edited by: gsm1979 "
Δεν μιλαμε για κρατικες επενδυσεις, αλλα για ιδιωτες επενδυτες
Αν δεν δινοταν η διαχειριση στη νομαρχια το ΧΚ δεν θα ανοιγε φετος.
Διάβασε ξανά τα γραφόμενά μου. Με 45% φορολογία μην περιμένεις επενδύσεις από ιδιώτες. Θα πάνε bansko (πήγαν ήδη) και kozuf ( και εκεί πήγαν και έλληνες κιόλας) που η φορολογία είναι 9% και απέχουν ελάχιστα από την Θεσ/νίκη target group των χκ της β. Ελλάδας. Διαφορά τεράστια.
Φίλε μου στην κατάσταση που βρισκόμαστε σαν χώρα δεν υπάρχουν χρήματα που περισσεύουν. Αν το χιονοδρομικό δεν είναι κερδοφόρο ας κλείσει στην παρούσα φάση και όταν έχουμε ξανά την πολυτέλεια να δώσουμε χρήματα από τα κρατικά ταμεία (αφού δλδ εκληρώσουμε βασικές ανάγκες υγείας κλπ) ας το ανοίξουμε ξανά.
Μπορεί να λατρεύω το σκι που απολαμβάνω επί 15 συναπτά έτη αλλά σε αυτή την χρονική συγκυρία υπάρχουν άλλα θέματα βασικότερα. Η επιβίωση των ανθρώπων αυτής της χώρας. Και σε καμία περίπτωση δεν μπορώ να δεχθώ σαν πολίτης επιβάρυνση του κρατικού ταμείου εις βάρος του χαμηλόμισθου και του χαμηλοσυνταξιούχου για να πάω να κάνω σκι 1 μέρα την εβδομάδα όσο και αν το αγαπώ και πίστεψέ με το λατρεύω όπως και όλοι εδώ μέσα.
υ.γ. δεν πάει και πολύς καιρός από τον σκάνδαλο στην αναπτυξιακή εταιρία της νομαρχίας. 300.000 ευρώ τρύπα στον ισολογισμό του Καϊμάκτσαλαν. Πού πήγαν τα λεφτά? Ουδείς θα μάθει....εμείς όμως θα τα πληρώσουμε...Edited by: KonstantinosV
Την
ιδια στιγμή που κατήργησαν το δρομολόγιο του ΟΣΕ για Φλώρινα , τα ιδια
χρυσοπληρωμένα "φωτεινά" μυαλά ετοιμάζουν φιέστες για το τραινοσκι!!!!!! που
θα φτανει μεχρι την Αρνισσα και μεταφορα καιμακ με λεωφορεία και δεν συμαζευεται.......Την ιδια στιγμή που κατήργησαν το δρομολόγιο του ΟΣΕ, τα ΚΤΕΛ ανέβασαν το εισιτηριο απο 20 στα 25...Οχι μονο εχουμε και εμεις χιονοδρομικά κεντρα κυρι...οι του ΟΣΕ, αλλα εχουμε και κοσμο και 4000 φοιτητές που εχουν το τραινο σαν βασικο μεσο μεταφοράς τους ! Η απομόνωση σε ολο το μεγαλειό της.........βρε δεν χεζ@#$%&αι ολοι τους.... ακου εκει !!!! Εστω δυο δρομολόγια την ημέρα δεν μπορούσαν να τα αφήσουν.....Κοζάνη Γρεβενα Καστορια τακτοποιήθηκαν με την Εγνατία , στη Εδεσσα παραμένει το τρένο στην Φλωρινα .........ποιος νοιάζεται στα π * * * * * α τους Ας δουλέψουν οι επιχειρήσεις στον Αγ Αθανάσιο ....βρε και παλι ΟΥΣΤημέρα για το τρένο στη Φλώρινα - Λευκώματα Iστού Picasa
Αλήθεια καταργήθηκαν τα δρομολόγια προς Φλώρινα ? Θα είναι προκλητικό αν δωθεί προτεραιότητα σε κανα τραινοσκι απ το να καταργούνται δρομολόγια που εξυπηρετούν φορολογούμενους πολίτες που μένουν στο τόπο τους !!"
Αν αυτή η κίνηση αποδόσει μακάρι να επαναφέρουν σιγά σιγά και όλη την γραμμή μέχρι Κοζάνη και Φλώρινα. Υπό την προυπόθεση ότι δεν θα ζημιώνει τον ΟΣΕ αφού είναι αρκετά μεγάλη διαδρομή και πρέπει να έχει αρκετές ενδιάμεσες στάσεις με επιβάτες.
τo άκουσα και εγώ , δηλαδή ρε παιδιά τόσα χρονια που είχαμε τo τρένο για Φλώρινα η γραμμή ήτανε γειωμένη?????, και τώρα δεν είναι, τότε δεν μίλησε κανεις??, δεν υπήρχε κίνδυνος για τους χιλιάδες επιβάτες τότε, τώρα μας τo λένε ευχάριστο ρε, τι να πω, μπράβο ακόμα μια φορα σε αυτό τo φοβερό κράτος που ζούμε... [i]Edited by: dinki "
Comment