Tweet
<TABLE =article cellSpacing=0 cellPadding=0 width=100%"> <T> <TR> <TD =title>Τροχαία και για σκιέρ</TD></TR> <TR> <TD =subtitle>Κυρώσεις στην Ελβετία για όσους ξεπερνούν τα 30 χλμ/ώρα</TD></TR> <TR> <TD = vAlign=top>
The Times Κόκκινη κάρτα στους σκιέρ που αναπτύσσουν ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα βγάζουν οι ελβετικές Αρχές. Αιτία, η αύξηση των ατυχημάτων στις χιονισμένες βουνοπλαγιές των ελβετικών θερέτρων. Στο εξής, όποιος υπερβαίνει το όριο ταχύτητας θα υπόκειται σε κυρώσεις οι οποίες θα διαφέρουν από καντόνι σε καντόνι. Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι λάτρεις των χειμερινών σπορ στην Ελβετία. Οι Αρχές της χώρας εισάγουν κάμερες παρακολούθησης της ταχύτητας που αναπτύσσουν οι σκιέρ και όσοι ασχολούνται με το σνόουμπορντ, σε μια προσπάθεια να μειώσουν τον αριθμό των ατυχημάτων. Οι απαγορεύσεις αυτές είναι οι πρώτες του είδους που εφαρμόζονται σε εθνικό επίπεδο και θα αντιμετωπίζουν τους σκιέρ όπως τα οχήματα στους αυτοκινητοδρόμους. Αυτό σημαίνει πως μια ομάδα ειδικά εκπαιδευμένων αξιωματικών, με μηχανισμούς ραντάρ στο χέρι, θα είναι κρυμμένη σε κάποια σημεία στα τουριστικά θέρετρα και θα καταγράφει τις ταχύτητες με τις οποίες κινούνται οι σκιέρ. Όσοι βρεθούν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας επανειλημμένως, θα υπόκεινται σε κυρώσεις. Αυτό σημαίνει επιβολή προστίμου ή ακόμη και αφαίρεση της κάρτας του σκιέρ. «Οι άψογες πίστες και ο σύγχρονος εξοπλισμός του σκι προκαλούν ακόμη και τους λιγότερο έμπειρους σκιέρ να αναπτύσσουν υπερβολικές ταχύτητες», επεσήμανε η ’ντζελα Ζόμπριστ, εκπρόσωπος των Ελβετικών Ασφαλειών Ατυχημάτων (Suva), της μεγαλύτερης υπηρεσίας υποχρεωτικής ασφάλισης για περιπτώσεις ατυχημάτων στην Ελβετία. 70.000 ατυχήματα πέρσι Τα νέα μέτρα για τους σκιέρ στην Ελβετία ελήφθησαν αφού έγινε γνωστό ότι τα ατυχήματα αυξήθηκαν σημαντικά στη χώρα. Πέρυσι καταγράφηκαν περισσότερα από 70.000 ατυχήματα στις ελβετικές βουνοπλαγιές, πολλά από τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμη και θανάτους. Ομάδες διάσωσης εκλήθησαν για την αντιμετώπιση σοβαρών ατυχημάτων 300 φορές μόνο τον περασμένο μήνα. Το συνολικό κόστος των σωστικών επιχειρήσεων αναμένεται να ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια ευρώ. Τα όρια ταχύτητας Η παρακολούθηση της ταχύτητας των σκιέρ άρχισε ήδη στο θέρετρο ’ντερματ και θα επεκταθεί και σε άλλα, όπως το Σεν Μόριτς και το Νταβός. Έρευνες που έγιναν, έδειξαν πως όταν αναπτύσσεται ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα, αυτό είναι επικίνδυνο για τον ίδιο τον σκιέρ αλλά και για τους υπολοίπους. Ακόμη πιο επικίνδυνο όμως είναι όταν ο σκιέρ υπερβαίνει το όριο των 50 χλμ/ώρα. Οι ελβετικές Αρχές διερευνούν τώρα πώς θα εφαρμοστεί το μέτρο αφού οι νόμοι από καντόνι σε καντόνι διαφέρουν. «Για να είμαι ειλικρινής, δεν γνωρίζω πόσο γρήγορα πάω συνήθως. Θα ήταν καλή ιδέα να παρακολουθείται η ταχύτητα στην πίστα. Δεν θα έλεγα πάντως πως οι γρήγοροι σκιέρ ευθύνονται για τα ατυχήματα, αλλά εκείνοι που βρίσκονται εκτός ελέγχου, όπως οι άπειροι ή οι μεθυσμένοι», τόνισε η 27χρονη Κέιτι Λάφαν, έμπειρη σκιέρ από το Λονδίνο, η οποία επισκέπτεται συχνά τα ελβετικά χειμερινά θέρετρα. </TD></TR></T></TABLE>
"
The Times Κόκκινη κάρτα στους σκιέρ που αναπτύσσουν ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα βγάζουν οι ελβετικές Αρχές. Αιτία, η αύξηση των ατυχημάτων στις χιονισμένες βουνοπλαγιές των ελβετικών θερέτρων. Στο εξής, όποιος υπερβαίνει το όριο ταχύτητας θα υπόκειται σε κυρώσεις οι οποίες θα διαφέρουν από καντόνι σε καντόνι. Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι λάτρεις των χειμερινών σπορ στην Ελβετία. Οι Αρχές της χώρας εισάγουν κάμερες παρακολούθησης της ταχύτητας που αναπτύσσουν οι σκιέρ και όσοι ασχολούνται με το σνόουμπορντ, σε μια προσπάθεια να μειώσουν τον αριθμό των ατυχημάτων. Οι απαγορεύσεις αυτές είναι οι πρώτες του είδους που εφαρμόζονται σε εθνικό επίπεδο και θα αντιμετωπίζουν τους σκιέρ όπως τα οχήματα στους αυτοκινητοδρόμους. Αυτό σημαίνει πως μια ομάδα ειδικά εκπαιδευμένων αξιωματικών, με μηχανισμούς ραντάρ στο χέρι, θα είναι κρυμμένη σε κάποια σημεία στα τουριστικά θέρετρα και θα καταγράφει τις ταχύτητες με τις οποίες κινούνται οι σκιέρ. Όσοι βρεθούν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας επανειλημμένως, θα υπόκεινται σε κυρώσεις. Αυτό σημαίνει επιβολή προστίμου ή ακόμη και αφαίρεση της κάρτας του σκιέρ. «Οι άψογες πίστες και ο σύγχρονος εξοπλισμός του σκι προκαλούν ακόμη και τους λιγότερο έμπειρους σκιέρ να αναπτύσσουν υπερβολικές ταχύτητες», επεσήμανε η ’ντζελα Ζόμπριστ, εκπρόσωπος των Ελβετικών Ασφαλειών Ατυχημάτων (Suva), της μεγαλύτερης υπηρεσίας υποχρεωτικής ασφάλισης για περιπτώσεις ατυχημάτων στην Ελβετία. 70.000 ατυχήματα πέρσι Τα νέα μέτρα για τους σκιέρ στην Ελβετία ελήφθησαν αφού έγινε γνωστό ότι τα ατυχήματα αυξήθηκαν σημαντικά στη χώρα. Πέρυσι καταγράφηκαν περισσότερα από 70.000 ατυχήματα στις ελβετικές βουνοπλαγιές, πολλά από τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμη και θανάτους. Ομάδες διάσωσης εκλήθησαν για την αντιμετώπιση σοβαρών ατυχημάτων 300 φορές μόνο τον περασμένο μήνα. Το συνολικό κόστος των σωστικών επιχειρήσεων αναμένεται να ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια ευρώ. Τα όρια ταχύτητας Η παρακολούθηση της ταχύτητας των σκιέρ άρχισε ήδη στο θέρετρο ’ντερματ και θα επεκταθεί και σε άλλα, όπως το Σεν Μόριτς και το Νταβός. Έρευνες που έγιναν, έδειξαν πως όταν αναπτύσσεται ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα, αυτό είναι επικίνδυνο για τον ίδιο τον σκιέρ αλλά και για τους υπολοίπους. Ακόμη πιο επικίνδυνο όμως είναι όταν ο σκιέρ υπερβαίνει το όριο των 50 χλμ/ώρα. Οι ελβετικές Αρχές διερευνούν τώρα πώς θα εφαρμοστεί το μέτρο αφού οι νόμοι από καντόνι σε καντόνι διαφέρουν. «Για να είμαι ειλικρινής, δεν γνωρίζω πόσο γρήγορα πάω συνήθως. Θα ήταν καλή ιδέα να παρακολουθείται η ταχύτητα στην πίστα. Δεν θα έλεγα πάντως πως οι γρήγοροι σκιέρ ευθύνονται για τα ατυχήματα, αλλά εκείνοι που βρίσκονται εκτός ελέγχου, όπως οι άπειροι ή οι μεθυσμένοι», τόνισε η 27χρονη Κέιτι Λάφαν, έμπειρη σκιέρ από το Λονδίνο, η οποία επισκέπτεται συχνά τα ελβετικά χειμερινά θέρετρα. </TD></TR></T></TABLE>
"
Comment